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第832章 漕运利弊
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    “第二步,去见刘显。务要笼络此人,将漕营兵权攥于掌中。手中握有兵甲,方才有立足底气,旁人便不敢轻易寻衅掣肘。”

    指尖又落向清江浦。

    “第三步,寻郑工,予以重用,把船厂牢牢拿住。漕船为漕运根基,船厂若归我调度,便是扼住漕运之命脉。”

    “第四步,会晤何茂才,先行安抚笼络,稳住河工诸事。”

    手指点向河道郎中的标识:“河工与漕运唇齿相依,半分差错也容不得。先稳住其人,再徐徐收回河工实权。”

    “第五步,寻访范景文。此人秉性谨重,恰好委以漕粮之责。漕粮供给京师,乃是朝堂根本,万万不可有失。”

    指尖再挪,落向凤阳地界。

    “第六步,待马文辉,当以礼相待,容他做这周旋的老臣,借他安住凤阳一地。”

    "第七步,会晤钱德昌,刻意结纳,引为臂助。他如今朝中无靠,正是可以争取之机。”

    秦浩然的指尖缓缓移向扬州,语气也冷了几分:

    “第八步,便是沈维钧。对此人,当施以雷霆手段,借以立威。”

    徐文楷听得目瞪口呆。

    舆图之上,每一步谋划皆有条理,何人当笼络,何人当倚重,何人需安抚,何人当摧折,目标与对策,一一了然。

    这哪里只是赴任履职,分明是一场运筹周密的对阵。

    徐文楷喃喃道:"姐夫,这般筹谋… 当真恐怖。"

    秦浩然看了他一眼,淡淡一笑:"这不过是皮毛罢了。漕运积弊盘根错节,实情远比纸上谋划复杂十倍。眼下仅算开篇布局,往后尚有无数关节要处置。

    文楷你要谨记,官场一如沙场,知己知彼,方可谋定后动。这一幅舆图,便是我们知彼的凭据。

    待到淮安之后,仍要多方探察虚实,继续补全图中情状。唯有将每个人的根底来路摸得通透,遇事方能权衡利弊,决断不误。”

    徐文楷满是崇拜道:"是,姐夫。"

    "去,把陈恪、吴子厚、赵怀安、孙正叫来。"

    徐文楷应了一声,转身出了船舱。

    不多时,四个幕客便来到。

    "坐。" 秦浩然指了指案前的椅子。

    四人依言坐下,目光都落在秦浩然脸上,等着他开口。

    "今日叫你们来,是商量漕运的事。漕运的弊端,你们都有所了解。今天,我想听听你们的看法。子厚,你先说,漕运的财政,最大的弊端在哪里?"

    吴子厚沉吟片刻,开口道:"回大人,漕运的财政,最大的弊端,在于虚耗二字。"

    "漕运每年花费,不下百万两。其中,河工银两约三十万两,漕船建造约二十万两,漕丁口粮约二十万两,杂项约三十万两。可实际上,真正用在实处的,不到一半。

    河工银两,被河道衙门层层盘剥,真正用在河工上的,不到三成。

    漕船建造,被船厂官员贪墨,一艘船的造价,实际只用了六成。

    漕丁口粮,被卫所官员克扣,漕丁实际拿到的,不到五成。杂项就更不用说了,各种常例,使费,数不胜数。"

    秦浩然点了点头,目光转向赵怀安:"怀安,你说说,河工的弊端,在哪里?"

    "回大人,河工的弊端,主要有三。"

    "其一,虚报工程。河道衙门每年上报的河工项目,至少有三成是虚报, 要么是根本不需要修的,要么是已经修过又重复上报的。每虚报一个工程,就能贪墨数千两甚至上万两。"

    "其二,偷工减料。真正修的工程,也大多偷工减料。比如,修堤应该用三层夯土,实际只用一层。修闸应该用千斤巨石,实际只用五百斤。这样的工程,看起来修好了,实际上一冲就垮。年年修,年年决,年年花钱,年年出事。"

    "其三,吃空额。河工的民夫、工匠,名义上有一万人,实际只有五六千人。剩下的四五千人的口粮,都被官员贪墨了。"

    年年修,年年决,年年花钱,年年出事,这就是漕运河工的现状。

    数百万两银子花出去,真正用在实处的,不到一半。

    "陈恪,你说说,吏治的弊端,在哪里?"

    "回大人,漕运吏治的弊端,主要在于勾结二字。"

    "漕运沿线的官员,上至管河郎中、管粮郎中,下至州县主簿、闸官,大多与地方豪强、盐商、漕帮勾结在一起。官员给豪强提供庇护,豪强给官员输送利益,双方互利互惠。"

    "比如,漕船过关,本来应该按例抽税,可只要给闸官送了常例,就能免税过关。

    比如,漕粮入仓,本来应该足额征收,可只要给管粮郎中送了使费,就能以次充好。

    比如,河工招标,本来应该公平竞争,可只要给河道郎中送了孝敬,就能中标。"

    "这些已经存在了几十年,根深蒂固,牵一发而动全身。要整顿漕运,首先要打破这张网。可打破这张网,谈何容易?"

    陈恪最后叹了口气,不再说话。

    秦浩然目光最后转向孙正:"你说说,漕运的治安,弊端在哪里?"

    "回大人,漕运的治安,就是三个字,匪、盗、霸。"

    "匪,就是水匪。运河沿线,尤其是徐州洪、吕梁洪一带,水匪猖獗,专门抢劫漕船、商船。每年被抢的漕船,不下数十艘,损失的财物,不下十万两。"

    "盗,就是监守自盗。漕丁、漕帮、卫所官兵,勾结在一起,偷盗漕粮、漕货。名义上是漕运,实际上是 ' 漕盗 '运到京师的漕粮,至少有一成是被沿途偷盗的。"

    "霸,就是漕帮。运河沿线的漕帮,势力很大,控制了漕船的装卸、运输、维护。漕帮帮主,就是地方一霸,官府都不敢轻易招惹。漕帮与官员勾结,把持漕运,收取保护费,中饱私囊。

    漕运整顿,必须先用兵。先剿水匪,再清漕盗,最后收拾漕帮。只有把治安稳住了,其他的整顿才能进行。"

    秦浩然点了点头,环顾四人:"你们说的,都很对。漕运的弊端,财政、河工、吏治、治安,方方面面,千头万绪。

    各级官吏借漕务贪墨渔利,地方豪强倚漕道兼并牟利,漕帮势力把持水路,独断一方,沿线卫所更是常年虚领空饷、坐食漕利。"
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